第九二三章 落魄的活塞式航空发动机大牛

“但是您知道的……”德米特里耸耸肩，“50年代之后是涡轮机的时代，但查普雷金先生似乎是为了星形活塞式发动机而生的，他在涡轮发动机领域丝毫没有展露出如同在星形活塞式发动机领域的光芒。”

下面的话不用德米特里来说，他也能明白了，靠着仿制ash82发动机的功劳和荣誉，哪怕查普雷金在之后的几十年里一事无成，也可以凭借着这一点生活的衣食无忧，但当苏联解体之后，以往的功劳再也做不得数的时候，这家伙的生活就麻烦了……这么一位出身名门的大牛，流落到了进步机器制造局也就可以理解了：在确定这家伙没法再做出什么贡献之后，苏联政府就将他打发的远远的，给他找个地方养老。

怪不得呢，林鸿飞明白了，一个在活塞式发动机领域大放异彩的人，在涡轮机领域却近乎一事无成，也难怪这位成了这幅模样。

“林先生，如果您对查普雷金先生感兴趣，您随时都可以将他带走。”德米特里想要将查普雷金这个站着茅坑不拉屎的家伙赶走已经很久了，这家伙不干活不说，钱还不少拿，进步机器制造局养这么一个家伙还不如养一头猪有用。

看来这位查普雷金先生对自己的地位也很清楚，见林鸿飞只是与设计局的总设计师德米特里先生说话，并没有回答自己，眼中的希望光芒逐渐的弱了下来，整个人的精气神似乎都被抽走，如果不是林鸿飞还没有做出最后的“宣判”，还有最后的一丝希望，他几乎要被巨大的压力给压垮了。

林鸿飞笑了笑，却并没有立刻回答的德米特里的话，而是对查普雷金道，“查普雷金先生，我对您的过往深表钦佩，但如果您仅仅是在星形发动机领域有才能还不行，我需要您在v型发动机领域也能够奉献出自己的能力……”

不等林鸿飞把话说完，刚刚还反复被抽走了全身力气的查普雷金先生的眼睛陡然一亮，刚刚被抽走的力气仿佛立刻回到了他的身上，猛地上前一步，眼睛里满是热切，连连点头道，“没有问题，只要是汽油机，不管是星型结构还是v型结构，都没有问题！”

“这样？”林鸿飞乐了，好吧，既然是当年前苏联中央气体流体设计研究院的设计师和工程师，那想来手里是有两把刷子的，“那查普雷金先生，你懂不懂飞机设计？”

“没有问题！”查普雷金回答的斩钉截铁，可就在林鸿飞满心欢喜的以为自己捡到了一个人才的时候，这家伙却又小心翼翼的补充了一句，“但我只搞过小型飞机。”

“啧……”林鸿飞咧咧嘴，当然，他也没指望查普雷金之前搞过大型飞机，遂问道，“那安-2运输机呢？”

“当然，当年我曾经参与过安-2运输机的设计和研制工作，并且是主要的设计研发团队成员之一。”虽然不清楚这位有可能成为自己未来老板的年轻人为什么会问起这么一个老掉牙的问题，但既然老板问起，自己就有义务回答。

“你参与过安-2运输机的设计工作？”查普雷金的这个回答让林鸿飞多少喜出望外，对林鸿飞来说，安-12、安-124之类的运输机距离自己实在是太遥远了，反倒是安-2这种轻型飞机和自己的距离没有那么遥远，“那好，我问你，如果在安-2运输机的基础上做一些改动：双翼改为单翼，将头部发动机取消，改为悬挂在机翼下方的两台发动机，发动机可选用星形活塞式发动机或者涡轮螺旋桨发动机，机身基本保持不变，载重能力要保持不变或者略有增加，在采用星形活塞式发动机的情况下，生产成本最高不得增加10，要完成这样的设计，查普雷金先生，你认为需要多少时间可以试飞？”

啧……听到林鸿飞的这个问题，在场的安东诺夫设计局的设计师们不停狂撇嘴：尼玛这不就是安-28么！说的难听点儿，安-28就是一个使用了安-2运输机的机身、将双翼改为上单翼、使用两台涡轮螺旋桨发动机的高度升级版安-2。

但查普雷金可管不了那么多，他只知道这是自己未来的老板对自己出的一道考试题，既然老板已经开始考察自己的能力，只要自己的回答能够让老板满意，自己就可以摆脱眼前这种困顿的生活。

查普雷金这家伙到底是有些真本事的，他略一思索，立刻给出了答案，“2年！在人手足够的情况下，最多只需要2年的时间！”