这倒也怪不得他，在此之前王国梁一心想着将安-225买回来让公司进行借鉴和学习，心里都被这个心思给占满了，哪里还想得到其他？

林鸿飞并没有直接回答，而是反问道，“现在才6月份，否则你怎么解释他们上个月才将这架飞机安置好，我们现在就知道了这个消息？”

王国梁顿时就是一愣：是啊，仔细想想，似乎却是有些蹊跷。

“最重要的一点，安-225是世界上载重量最大、体积最大的飞机没错，单论价值而言，不会低于3亿美元，但安-225在设计之初就是作为暴风雪号航天飞机的载机来使用的，现在俄罗斯已经停止了暴风雪号航天飞机的研发计划，军方对安-225这么大的飞机也没有什么需求，等于这飞机就是一个废物，这么一个废物，卖1000万美元都该让安东诺夫设计局偷着乐了，他们凭什么要卖3000万美元？”

“是啊，凭什么？”王国梁皱着眉头，低声自语。

“还不就是看我们一直在发展航空技术，手里也有点钱，想要用这种方式宰我们一刀？你看着吧，如果我们现在就联系他们，除了这家安-225之外，他们肯定还会提出一堆的附加条件出来，包括原始设计资料在内的所有我们想要的东西都不可能得到，我们唯一能够得到的，就是这么一架没有多大实际用处的飞机，对于那些零部件，我们需要用多少时间和精力、资金来做各种测试？”

王国梁听的冷汗直流！

他没想到，看起来挺老实的乌克兰人竟然也这么阴险，竟然敢如此算计自己，“那咱们……”

“不用理他们，就装作不知道这个事情，等安东诺夫设计局的人主动找我们，”林鸿飞信心满满的道，“你看着吧，最多三个月，只要我们没有反应，他们肯定会按捺不住的主动来找我们推销，到时候主动权就在我们手里。”

“好！”王国梁重重的点了点头，不过他还是有些担心，犹豫了一下，还是向林鸿飞问道，“老板，这个……您之前说过，比波音747更大的飞机将会是大型民航飞机未来的发展方向，是真的吗？美国人可是说了，如波音737这样的中型飞机才是市场需求最旺盛的，747只是适合执行洲际飞行需要的机型呢？”

第一四一五章 美国佬的阴谋

“这个说法你也信？”林鸿飞笑了，笑的很是不屑一顾，“难道你就没意识到，这根本就是美国人的一个阴谋？”

“美国人的阴谋？”面对林鸿飞的这个说法，王国梁也愣住了，“林总，这好似怎么说的？这种说法现在已经得到了很多著名专家的认可啊。”

先进世界航空业当中确实有这么一个说法，大意是随着技术和科技的发展，各国超大型飞机的需求将越来越小，70吨级至150吨级这个级别的飞机将会是未来发展的主流，不管是民用航空器还是军用航空器都是如此。

持这种说法的人还列举出来很多例子来证明自己的论断，比如在这个重量区间的波音737迄今为止已经生产和销售了5000多架，同处于这个价格区间的空客a320的销售势头也是一路看好，订单都排到了5年后，相反，对于起飞重量超过300吨、如波音747这一类的超大型飞机的市场需求量也就这样了，市场已经不再需要更大个头的飞机了，最明显的例子就是波音公司没有开发更大型飞机的计划，在军用航空器领域，载重量更大、对起降条件要求更高的c-5“银河”战略运输机也逐渐让位于载重量只有60多吨、可以在前线机场起降的c-17“环球空中霸王”大型运输机。

这种说法很有市场，甚至在国内也有很多人将这一论断奉为圭璧，但对于这一切，林鸿飞只有两个字奉送给他们：“我呸！”