站在山姆的角度来讲，他当然希望安东诺夫设计局能够将那一架半an-225（安东诺夫设计局只生产了一架完整an-225，二号机的生产工作并没有完成）完全拆掉，对于波音公司来说，这一架半an-225能够变成炼铝厂里的铝锭才最好，但显然，现在还不是合适的时机。

卡其哈诺夫也在笑，但在笑的同时，他心里也有自己的小算盘：飞机肯定是要拆的，但再怎么拆也不能拆完整的一号机，要拆就拆那架还没有完工的二号机好了……苏联解体了，当初为an-225项目做配套的很多生产企业都不在乌克兰境内，有些在乌克兰境内的企业也关门大吉，万一将来古齐省工业制造有限公司要这架an-225飞机，若是自己拿出来的是一架千疮百孔的破烂，林鸿飞这家伙能要？

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隐隐感受到了来自于古齐省工业制造有限公司的威胁、打算趁着这个机会将古齐省工业制造有限公司的航空部门彻底打垮而在不停上蹿下跳的美国人，甚至连正准备和古齐省工业制造有限公司合作的巴西都没有放过。

他们可是知道，已经濒于破产边缘的巴西航空工业公司正准备同古齐省工业制造有限公司进行合作，希望能够实现“弱弱联合”，虽然就算古齐省工业制造有限公司和巴西航空工业公司联起手来也不是波音公司的对手，但对于波音公司来说，有空中客车公司一家竞争对手就已经够麻烦、够让自己损失惨重的了，当初费了好大的力气才掐死了运10项目的美国人，绝对不允许共和国的大飞机再飞上天空。

相对于和俄罗斯以及乌克兰“好言好语”的商量，美国人在对待巴西的态度上就“直接”的多了，波音公司直言不讳的告诉巴西航空工业公司的阿尔多，美国人“不想看到”巴航工业公司与古齐省工业制造有限公司的合作。

面对美国人的威胁，阿尔多顿时就踌躇起来。

几十年来美国人施加在南美人身上的淫威不是盖的，当美国人表明了自己强势的态度之后，巴西人顿时就犹豫了，在阿尔多看来，能够与古齐省工业制造有限公司联手，实现“弱弱联合”的目标，当然是很好的，但美国人的压力也是他不得不认真考虑和对待的一个因素，这下子事情麻烦了。

类似的情况，在欧洲、在非洲……在古齐省工业制造有限公司业务范围涉及到的地方，都在发生着，花旗集团和普拉特·惠特尼公司这次是铁了心，打算用这种方式将已经开始露出国际大集团苗头的古齐省工业制造有限公司扼杀在摇篮里……

有林鸿飞这么一位设计大师就已经很让人感到担心了，偏偏这家伙还有这么强大的背景！

这简直就是恐怖！

绝对不能让这家伙发展起来！

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如林鸿飞所料的，尽管师老、黄老还没有将资料整理好，但该知道这个消息的人都已经知道了，可以用于航空发动机核心机和涡轮叶片、前级风扇的第三代单晶合金的全套生产和制造工艺、技术资料？比现今航空铝材更好的铝锂合金？

这个消息一传出来，整个共和国的航空业内都惊动了。

其他人还没有反应过来的时候，已经意识到这两份资料价值的中航工业总公司党组副书记、总经理徐慧中和中铝集团总经理张福利就已经出现在了林鸿飞的办公室里。