在这几年的南岭县两会上，大柳树乡和紫杨乡多次联合提出要修桥修路，但财政局长彭宝銮说，县财政本来就捉襟见肘，拿不出钱来帮他们修桥修路。

于是，主管建设的副县长白存礼就采取了拖的方式，让两个乡配合县城建局先拿方案，做个预算。

修路容易，把原来的路面硬化一下就可以了，钱也相对花得少。

但修桥就比较复杂，最后经过市里和省里的专家论证，建议在石板桥旁边再建一座新桥，这样既保护了历史遗存，又不影响当前的道路通行。

两项预算费用大约分别是二十万和八十万，共计是一百万。

一百万对南岭县来说几乎就是个天文数字，马兴旺主持开会一讨论，上来就遭到了付大木的反对，说全县有十几个乡镇，各有各的困难，如果个个都向县里伸手，县财政根本承受不了，不能助长这股歪风。

付大木定了调调，原本持支持态度的茅兴东、李太和、迟瑞丰等人也不敢再多说了，讨论的结果是，县里暂时拿不出钱来，让乡里自己想办法。

乡里找过浮云石矿场和大通公司。

但浮云石矿场说，我们已经把杏林乡与村民共用的道路硬化了，石板桥和剩下的路与他们无关，要找也只能找大通公司。大通公司也坚决不肯出这两笔钱，他们说，我们向县里交过了养路费和各项税费，每年还拿五万块钱出来交给两个乡，作为路桥维修的费用，不可能再拿钱出来修桥修路了。

五万块钱是杯水车薪，只够每年填补被翻斗车压出来的坑坑洼洼。

无奈，两个乡就商量，决定由两个乡的村民每户摊钱集资修桥修路，但两个乡立场不同，意见得不到统一，大柳树乡的村民提出应该先修通往县城的公路，紫杨乡的村民则坚持集资的钱应该先修桥。

双方有争议，集资的事也只好作罢。

没有资金来源，方案和预算做了也是白做，修路和修桥两件事就都搁置下来了。

第848章 越快越好

一拖再拖之下，眼见着石板桥越来越危险，付大木向市里打了一个报告，要了二十万块钱，又让石料厂和大通公司各掏了十万块，对老桥实施了一次改造加固，建新桥的呼吁暂时压了下来。

听过详细的情况介绍，楚天舒率领众人围绕着石板桥走了一圈儿，突然停了下来，摸着石头栏杆，无限感慨道：“如此精美的石桥，几十年没大修过还保存得这么完好，真是难得，应该保护下来。在这座桥旁边修建一座新桥，不破坏老桥的原貌，让其成为南岭县的历史古迹，又解决了村民和矿区的出行问题，我觉得你们提的方案可行。”