但是在本土，你却是不能怎么搞的，没看见大唐铁路总公司修铁路，都得老老实实的嘛，是绝对不敢拿人命去拼进度的，唯一的例外就是罪犯了。

毕竟帝国的监狱很少，所以能够获得坐牢机会的罪犯并不多，大部分被判刑的罪犯，除了死刑的直接枪毙外，剩下的基本都是流放。

这里头有本土流放，也有海外流放，本土流放的话，有多个模式，不过最近二十年都是发配到偏僻危险的地方去修铁路为主。

海外流放的话，则是发配到荒无人烟的海外领地，比如说北极地区里的北美洲的阿拉斯加地区，那坡地方连土著都没几个，除了冰雪还是冰雪。

还有其他一些环境恶劣的地区，那些岛屿不仅仅自然环境恶劣，甚至有些地方的土著还非常的凶猛，吃人跟吃饭一样，正常移民可没人愿意过去。

对于这些地方的殖民开发，大唐往往都是采取特殊方式，把罪犯流放去殖民开发、并派遣数大劳务公司的劳工招募队去执行护卫，清理任务等等。

至于普通移民，帝国官方是不会把他们送到这些破地方进行移民的。

当然了，你自己找死主动移民到这些地方或者去冒险之类的，帝国官方也会不反对，甚至很欢迎，有些地方甚至还会给你免费发放自卫用的武器呢。

由此可见，帝国还是很在乎帝国子民的死活的，可没有像部分殖民国家一样，把自己的人民当成消耗品送外海外移民，完全不顾移民开发过程里的庞大伤亡。

这在海外都这样了，在本土就更不用说了。

要进行一些大规模工程的时候，虽然也是搞人海战术，但是绝对不敢搞人命战术，企业搞工程，工人死了是工伤，要赔给工人家属一大批钱的，如果因为企业管理上的原因造成的伤亡，巡警局分分钟上门抓人了。

因为这是‘生产事故罪’，犯法的！

黄河改道这种庞大无比的工程，依靠目前的技术手段难度大，风险高，李轩自然不会贸然启动，真要搞，也得等内燃机搞利索了，各种机械工程搞成功了再说。

所以在批复了陈立夫的这份折子后，李轩把自己的随行秘书叫了进来：“现在内燃机那边进展怎么样了？”

眼前的随行秘书听到这问题，却是暗道不好，他知道内燃机这东西，但是他可没怎么关注过什么内燃机。

看见他这神色，李轩就知道这个随行不知道不太清楚，不过李轩也不说什么，自己的这几个随行秘书也都是大忙人，天天忙着帮助李轩处理各种大事，很少有时间去关注详细的某个项目的。