至少，这汽油机的性能还得继续大幅度提高才行，双缸的不行，四缸的乃至六缸的汽油机估计才勉强可以用。

但是这些都不重要，重要的是陆军从这个设计方案里看到了真正战车出现的希望，所以松江重型机械公司的汽油拖拉机项目，刚出现没多久就已经是得到了陆军的研发合同。

有意思的是，陆军方面的人甚至都不知道，松江府搞的这个汽油履带拖拉机设计方案，也是来源于圣天子李轩。

李轩去年的时候就通过翰林院给那边传去了非正式的指示，看看能不能搞个履带车辆出来。

要不然的话，其实松江重型机械公司还不会搞这种明显超前的项目。

他们已经是有了汽油拖拉机的项目，这个轮式拖拉机的技术难度比履带式低多了。

第1922章 汽车元年

松江重型机械公司忙着搞一大堆设计的时候，因为自身技术力量的不足，同时肇庆机械公司也是深感汽油发动机技术困难无比，并且也是为了汽油机寻找客户。

所以这两家公司达成了战略合作，双方的汽油发动机部门直接进行合并，一起合资研发汽油发动机。

这么搞的肇庆机械公司，其实是很不甘心的。

但是奈何这几个月来，他们虽然已经有了专利授权，也是有了丰富的技术人才，但可惜的是，如今帝国内的内燃机专家就没几个，大半集中在皇家理工学院，小半集中在杭州动力机械公司，还剩下一个自学成才的李育博也是自己搞了个启翔汽车公司。

而其他企业的话，虽然不缺钱。但是奈何手头上的技术人员有限，这折腾了几个月都是没能完成汽油机的设计工作，更别说生产了。

而时间拖的越晚，后续面临的麻烦也就越大！

这个麻烦指的是专利！

汽油发动机的基础专利他们是有了，但是杭州动力机械公司和启翔汽车公司他们研发的汽油机里，也是采用了诸多新设计，并给这些新设计申请了专利。

李育博就是为他的小型汽油机申请了几十种专利呢。