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比尔·福特走后，瓦尔德加德和巴尔卡斯带着林铮来到一间仓库，打开仓库里面被特意隔开的一个房间，房间里，三个钢制台架上面摆放着三台发动机，除了这三台摆放在测试台架上的发动机之外，在旁边的空地上，还整整齐齐的摆放着24台发动机，所有的发动机有安装了配套的变速箱，看上去随时都可以装车使用。

指着台架上的这三台发动机，瓦尔德加德和巴尔卡斯激动的脸色潮红：“老板，这就是我们研制的发动机，您要求的16l、18l和20l这三款发动机都在这里了。”

“成功了？”林铮的声音有些颤抖。

这次林铮来美国，最重要的一件事便是看看巴尔卡斯和瓦尔德加德联合“研发”出来的这三款发动机，某种程度上而言，来看sart轿车的原型车其实算是附带的。

“成功了，所有的发动机都按照程序进行了检测和测试，耐用性、可靠性和稳定性都达到了您的要求，”瓦尔德加德搓着手，仿佛不如此就没法让自己安静下来：“现在唯一的问题就是如何解决大批量工业化生产的问题。”

第0650章 去领事馆送腊肉

大批量的工业化生产？这的确是个问题。林铮的眉头皱紧了。

不同于这些近乎在实验室状态下生产的发动机，美国有着发达的高精度工业加工设备，在材料科技方面有着良好的积累，所有的原材料都可以轻易在美国采购的到，但国内的情况却截然不同，不但在发动机方面的积累薄弱的一塌糊涂，在金属材料方面的积累更是和美国人差了老大一截。

这不是自己看不起自己，这是实话，当美国人已经玩铝制中缸玩了好多年的现代，咱们连个铸铁中缸的生产工艺问题都解决不了，212吉普车每5万公里就要大修发动机，而美国的汽车发动机已经可以做到50万公里无大修。

发动机生产是一个高度精密的工业生产过程，对原材料、生产设备的自动化水平、加工精度、组装工艺的要求极高，以国内目前的工业水平而言，这款发动机太先进了，先进的超出国内的工工业水平一大截。

瓦尔德加德和巴尔卡斯听自己的老板说过他们国家的工业水平，一开始的时候两人还有些不信：一个能够制造潜水艇、运载火箭、导弹甚至核潜艇的国家，竟然连一台简单的民用发动机都造不好？这怎么可能？！

工业这个东西，是最容不得有丝毫马虎的，具体到发动机这个领域，一点细微的差别就有可能给发动机的性能和可靠性带来翻天覆地的变化，他们无法理解连那么先进的航空、航天发动机都能够造的出来，这么简单的内燃机会造不好？但当他们亲眼看到了老板运来美国的一辆号称是他们国内最先进的212吉普车之后，两人彻底没话说了，虽然无法理解这种情况到底是怎么发生的，但既然事实就这么摆在眼前，那就什么都不用说了，按照老板的要求来吧。

“从设计上来说，咱们的这款发动机没有任何问题，唯一的难题就是生产和加工的精度不够，至于组装工艺反倒不是多大的问题，对吧？”林铮问道。

在这个项目伊始的时候林铮就在思考这个问题：到底应该如何将这套技术弄回去？

答案很简单，利用自己的私人飞机！