被憋了个半死的比尔·福特，深吸了一口气：“ok，不过如果不介意的话，林，我希望你能帮我安排一个见面会，我想要和大家见一面。”

“当然没问题，”林铮痛快的答应了下来，怎么说特斯拉福特也有福特汽车49的股份不是？比尔·福特提出的这个要求合情合理，林铮没有拒绝的理由：“这样吧，一个星期之后，怎么样？”

“一个星期？”比尔·福特立刻皱了下眉头，那岂不是意味着自己要在中国呆一个星期？他有些乐意：哥们这么忙的大人物，在你们国家前前后后的要呆将近10天的时间？“我还有些其他的安排，所以……”

“啧……”明明已经快要笑破了肚皮，林铮却故意装出来一副为难的表情，犹豫了半天，终于道：“那三天吧，不能再快了。”

“三天？好吧。”比尔·福特不情不愿的点点头。

……

林铮有些百无聊赖，却不知道经过两天的发酵，联创科技拿出了一款划时代的电池的消息，已经传遍了整个共和国的航空工业圈，绝大多数人是当笑话听的，他们根本就不相信这年头有什么电池可以达到3kw·hkg的能量密度的，即便是最先进的军用电池的能量密度也不过才210w·hkg而已，你们联创科技不过是一家民营企业，能将电池的能量密度一下子提升15倍？

开玩笑呢！

但同样来参展的610所的屠成龙屠工却上心了。

610所是我国专门研制军用弹射救生座椅的单位，现在正在进行第三代弹射救生座椅的技术论证，无意中听到航空系统的朋友说起联创科技在吹牛逼，竟然牛逼哄哄的说他们的电池的能量密度达到了3000w·hkg，屠工顿时就上了心：这是个好东西啊。

虽然他也对“3000w·hkg”这个性能指标很怀疑，但好在他对“飞轮电池”这个概念有所了解，在托朋友了解了一下联创科技从七八年前就和首都电池研究所联合开发飞轮电池技术之后，屠工再也坐不住了，以最快的速度赶来了珠海。

林铮对屠工这类幕后英雄十分倾佩，相比于那些声名赫赫的战机设计师，屠工这类子系统的设计师可能一辈子都不会为人所知，但正是这一个个子系统工程师的努力工作，才让共和国航空工业一步步的走到现在，听屠工说他想要了解一下自己公司这款飞轮电池的详细资料，林铮好不犹豫的将这款飞轮电池的相关资料以及实物搬到了他的面前。

越看越是高兴，自己今天算是来对了，屠工连连点头道：“不错不错，按照这些数据来看，真的可以做到3000w·hkg，我看潜力还有不少，深挖一下潜力，我看做到5000w·hkg也不是很难。”

林铮笑道：“不瞒您说，我们现在的工作就是解决3000w·hkg燃料电池的工业化生产问题，同时正在开发5000w·hkg的新一代飞轮电池。”

“好，好啊，”屠工听的越发高兴了，作为一名老军工，他深刻的知道联创科技的这款飞轮电池的意义有多大、对于我国军队战斗力的提升有多重要：“有了这个东西，咱们很多装备上的能量供应问题就好解决了。”

林铮却被屠工的评价给吓了一跳，您这也太给我脸上贴金了吧？不好意思的道：“您太夸奖我们了，我们……”