众所周知，奥运会男子足球的比赛赛程是非常紧张的。

三场小组赛，四分之一决赛，半决赛，决赛。

任何一支打入4强的球队，需要在奥运会期间踢整整6场比赛。

即便奥运会男子足球的比赛是提前一天开赛的，这6场比赛的时间跨度，也只有短短16天比赛时间。

这几乎是一周三赛的频次了。

因为这样，赢下比利时队之后，中国队甚至来不及修整一下，第二天就奔赴秦皇岛了。

从沈阳到秦皇岛大概四百公里的样子，这个距离比较尴尬。

坐大巴有点累，不考虑路况的随机性和复杂性，也得开4个多小时。要是堵一堵，就更加糟心了。

坐飞机也不合适，8月11日的航班只有两个班次，而且都是要从赵子龙的家乡中转的，有中途将近10个小时的停泊时间，这样一天也就耗掉了。

中国国奥队最终选择的出行方式是坐动车。

中国的动车发展史并不长久，但是从国家层面上推动以市场换技术，集中力量办大事，完成了弯道超车。虽然中国神车在二级市场埋杀了不少韭菜。

从沈阳北出发，途径台安和葫芦岛北，只要两个小时多一点，动车就可以到秦皇岛了。

因为车次不多，中国还在的候车室遇上了巴西的球员。

巴西队当中最著名的球员自然是罗纳尔迪尼奥，标志性的长相和笑容让这位天赋溢出的足球精灵分外的醒目，他是以超龄球员的方式出现在这支巴西国奥队的，也是这支球队最大的王牌。

按照巴西足协的计划，07年的世界足球先生卡卡也会作为超龄球员出战本届奥运会的。为国效力，也是卡卡本人的夙愿。

不过ac米兰并不愿意放人，并且让卡卡把左膝的伤做了手术。

除了卡卡，罗比尼奥也没能够来参加奥运会，尽管巴西已经把他的名字报给了奥组委。

皇马官方单方面宣布罗比尼奥由于腹股沟的伤病而放弃参加北京奥运会。

对于俱乐部来说，球员的薪资是他们发的。又不是国际a级比赛，他们的确不愿意放球员去踢u23的奥运会比赛，特别是作为超龄球员出场。