没有模具，国家的那些设计师们只能自己设计，显然辽北省第五制造厂率先做出了模具，这还是一件可喜可贺的事情。

不过在华夏大学的师生眼里，这值得庆贺吗？看看不远处桌子上的一摞图纸，上面都是模具的设计图案，当然，这不是汽车零件的模具，而是机床零件的模具。

这些模具图纸完全是刘琅一个人画出的，除了机床面板这样简单的零部件外，稍微有些复杂的全部设计出来，每一张都没问题。

这没办法，设计模具考验的就是一个人的“脑洞”，其实就是一个人的想象力，刘琅的想象力还用说吗？就是这台机床上最复杂的零部件，刘琅看了几眼后就把制造模具给设计了出来，这个模具同样异常复杂，以至于画出了图纸很多学生都理解不了，在熊怀志的详细讲解下才算明白。

辽北省用了一两个月才制作出了模具，可在这里，模具对他们来说根本就不是事，是“最不值钱”的一道工序。

另外，现在华夏大学这些师生们的眼界已经“高高在上”了：我们是在制造生产零件的机床，你们其他人只是用机床在制造境界，双方的境界一样吗？根本就不在一个档次呀！

没错，利用机械和制造机械是两回事，利用谁都会，制造就很难了，华夏大学现在所做的是关乎国家工业未来的大事，所有参与的人心中都有一种浓浓的责任感，同时又为可以亲身参与其中而感到自豪。

刘琅倒是非常高兴，这才刚刚过去两个月辽北第五制造厂就成功制造出了达到国际标准的汽车零部件，这是一次突破，模具看似复杂，但很多零件都是有相似的，第一个模具设计成功就能掌握一些规律，相信同类零件的模具就会被更快的制造出来，到时候汽车国产化的进程就会大大加快，前世是在九二年才完成了八成国产化的目标，相信这一世会大大提前，或许在八十年代末期就能够实现了。

刘琅虽然能够依靠自己大脑强大的运算和分析能力将一些机床零部件的参数倒推出来，但是要想制造可就是不不容易了，可再难，大家也得做。

刘琅的要求很高，就是把每一台机床上的零件都给我复制出来，在这个过程中发现问题就解决问题，钢材不过关让材料学院的教授们提出方案；国产机床的制造能力不行，刘琅和熊怀志提出改造方案。

总之，不管最后能不能完全复制出这台机床，但技术方面必须全部摸透弄懂，不能有任何的疑问。

如果说不锈钢冶炼炉电炉的制造是在熊怀志的带领下完成的，那么安德鲁斯的机床仿制工作就成了刘琅的个人秀，光是他分析出很多零件的参数就可以让这项工作的速度大大提前，即便在具体制造上还是由其他老师和学生们完成，但是刘琅起到了至关重要的作用是无人质疑的。

所有人都认为，或许半年，最多一年时间，国家自主生产的最先进工业机床将会诞生，而在这个过程中，第一批具有高素质的产业工人也会出现，与机床相比，这些人才才是刘琅最看重的。

就在华夏大学一帮师生在实验室里如火如荼工作着的时候，那些购买了安德鲁斯公司机床的制造厂也在不断进步，五月份，国家的群众日报发表了一条消息，辽北省第五制造厂率先生产出精度达到零点一毫米的汽车零件，达到了世界先进水准，国家的制造水平得到了巨大的提高。

精准度达到零点一毫米，这个标准已经勉强满足了大众汽车部分零部件的要求，可以说，这标志大众汽车国产化迈出了关键一步。

熊怀志特意将这篇报道当着所有人的面读了出来，不过在场的人只是微微一笑而已，完全没有当初不锈钢冶炼炉被制造出来时的情绪。

“不就是制造出汽车零件了，这有什么好吹牛的，如果咱们要做这件事，恐怕现在已经把那辆车大部分零件都造出来了！”