这不就是当初“暴风号”偷渡时所挂靠的那支商队里的其中一艘商船么，而且还是莫兰蒂护航的那艘。只是这艘飞船的速度比较慢，“暴风号”都已经大闹银河一圈回来了，他们才姗姗来迟。

原来大家始终是一路的，这就是缘分。

如果当初没有那支商队，“暴风号”也没那么容易过关。反过来，如果没有“暴风号”，莫兰蒂护航的商船也就到不了银河系，风宇的新座驾也就无法如期完工。

根据莫兰蒂与船东的合约，货物押送到目的地之后就算履行完成。他可以随时离开，也可以随船返回新非洲之后再走，反正聘金不会再给一份。

而“暴风号”恰好因为鲁坦星域的战斗损失了阿亚拉，整备舱里腾出了一个位置来。风宇觉得既然缘分如此神奇，也就不再浪费时间去走那些流于形式的入会流程，直接将这位刚刚觉醒不久的高阶机师叫了过来。

莫兰蒂也是惊喜莫名，以他护航的这艘商船的二代引擎，在银河系与新非洲星系之间行驶一个来回就是半年。原以为自己还得浪费几个月时间才能在传奇机师“风暴”麾下战斗，没想到这么快又见面了。

再次回到“暴风号”上，他已经成为“准王牌小队”的预备队员，等回到awa-ker总部之后，由拥有特殊觉醒能力的反间谍人员评估确认没有问题之后，就可以正式加入到后续的作战序列中。

不过既然已经来到了g53，风宇也不能浪费这大好的机会，立刻让博士给他提供一架a原型机作为座驾。而最终分配给莫兰蒂的是风宇这段时间驾驶的这就灰色双刀a，并根据他的驾驶习惯进行了一些技术性调整。

莫兰蒂对于自己有幸连续两次与风宇使用同一架机动战士深感荣耀，而a原型机的优越性能也让他着迷，几乎天天都要把所有精力都花费在模拟器练习上，很快就掌握了这架灰色双刀。

而且凭借莫兰蒂丰富的战斗经验，以及对觉醒能力“加速”的灵活运用，很快就能与“准王牌小队”的其他人打个难分轩轾。虽然看得出他的天分比起洪巨星他们确实稍差，但经验就是他最大的本钱。

莫兰蒂其人稳重内敛，虽然和“准王牌小队”其他人因为年龄差距较大而存在代沟，无法融入他们的生活圈子，但也不会招人讨厌，彼此间的相处倒也算是融洽。

在风宇的计划中，只要这些人继续成长下去，“准王牌小队”迟早是要解散的。几位未来的觉醒者王牌都是要独当一面的，不可能一辈子跟着风宇混。而其他成不了王牌的，比如莫兰蒂，将会安排到“暴风蓝”舰队，成为机动部队指挥官。

至于最初培养王牌机师与自己组队，以对付no可能同时出现的大量退役王牌这种想法，在获知机动战士wsii的设计性能之后便已经烟消云散了。有此超级机型，一般的王牌机师还真不是依靠数量就能把他怎么样的。

一周之后，风宇的新座驾完工，内部型号为dstor ii型，对外代号为“风暴”，和风宇的机师代号一样。所有人第一次看到这架水蓝色的超级机型时，都有种为之疯狂的感觉。

20米的身高，放在“暴风号”的整备舱里头几乎已经是顶天立地，给人一种非常强的压迫感，差一点就进不了弹射装置。也幸好当初awa-ker设计暴风级驱逐舰时就考虑过风宇可能晋升超级王牌的问题，对整备舱和弹射装置的尺寸进行了预留，否则这会儿就尴尬了。