水路通达即是财，这话没错。这一路上总是能远远地望见船，都是从南边来的，比海沧巨轮要矮小，吃水却很深，甲板上也堆满了货，不知是运什么的。

唐荼荼想了想，南方海贸发达，大约是因为船都是夏天出海的。

夏季盛行东南季风，东海、黄海沿岸的季风环流是朝向北的，南方的商人北上，一路是顺顺当当行船，坐海船半个月就能进京。

大运河贯通南北，这条内河说好吧，也有不好之处，因为商船北上南下是过一座省交一回钱，像后世的火车票，坐得远要多交钱。每一省都设了钞关，过路的船不仅要交船税，运的是什么就得交什么税，米麦税、豆税、茶税、丝绸税、竹木税……通通是钱。

就算国家的税制再规范，不乱征乱采，就算各地漕官执行得好，全是依法依律征税，那也是一刀刀地从商人身上片肉。

海运就好得多啦，只出码头与上岸时交两道钱，一路顺风顺水，所用的船工就少，路上打不了尖、投不了宿，吃用花销低，载货量却大，确实是南方豪商往北方运货最好的选择。

一条河，一片海，撑起了盛朝的半壁江山。

她坐得偏，公孙景逸左找右找才找着她，吆喝了声：“茶花儿，你在这儿坐佛呢，火器仓开门啦，来领火铳啦。”

唐荼荼：“哎，来啦！”

十几个水兵抬着精铁箱上了甲板，箱子上一道锁接一道锁，足足要开三把锁才能打开。内壳上贴着领用单，何人何日何时、因为什么原因取用了火器，都要写明，每一杆火铳都有编号，按天干地支作序。

公孙景逸：“就二十来把，不够你们一人一杆的，玩一会儿就换给别人啊。”