远夏说：“我两千万转让技术给你们的事你不要和任何人说，如果我真要转卖技术给其他厂家，我会同时将技术转让给你，价格可以再优惠一些，还可以分期付款。”

薛贤简直喜出望外，双手抓住远夏的手猛摇：“真的吗？那就太好了！太感谢小远老弟了。”

远夏没有主动去找飞蝶，想要卖高价，就得等他们自己找上门来。

就凭这次自己的电动缝纫机卖得不比春季的差，他有这个自信。而且就算是自称自主研发的标准，他们的机器性能也是不如自己的。

从广州回来后，远夏和郁行一就未来的发展方向深入探讨了一下，决定从自卸车开始做起。

首先，郁行一手头那个快结束的课题就是研究汽车的，做车对他来说算是熟门熟路，难度要比挖掘机小不少。

其次，自卸车市场大，不管是装载任何货物都需要车来拉。中国马上要迎来一个巨大的基建发展阶段，不管是城市建设、路桥建设还是农村建设等，都需要大量的自卸车。

虽然目前国内的汽车品牌都开始生产自卸车，但都还在摸索发展阶段，存在不少缺陷，不如欧美国家的自卸车完善。

远夏自信有能力缩短差距，超越国内同行，迅速抢占市场。

要开发工程机械，还得给郁行一找帮手，早期合作的那些工程师都该一个个找来了，那些可都是行远机械的骨干精英。

远夏在自己的本子上，将他熟悉的一个个人名写下来，打算一个个去寻找。

这些人有的还在上学，有的还没下岗，有的在研究所里工作……时间不太对，还早了一点，不知道能请得动几个，不管怎样，先试试吧。

等郁行一放了寒假，远夏和他一起，带着一群人去了一趟东北，参观东北的重工业基地，重点是参观长春汽车厂以及沈阳一家能生产挖掘机的建机厂。

参观团里的人有梁洪昌、乔明生、李宝根等工厂的骨干，还有两个是从学校找来的研究生，这是他们打算吸纳进研发团队中的人选。

这一次东北之行，让大家大开眼界，原来大机器是这样弄出来的。他们甚至有点难以置信，将来他们也能造这样的汽车和挖掘机吗？

不过远夏和郁行一都很笃定。大家在机器轰鸣的车间中，被燃起了熊熊的斗志，国营企业能做的，他们厂子也照样能做出来。

参观完毕，远夏给大家买好火车票，让他们先赶回去过年。自己则和郁行一留了下来，他还要去见一个人，沈阳建机厂的一位退休工程师，也是行远机械早期的技术骨干之一。

作者有话要说：今天卡文，二更晚点更啊。：，，.